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クルマに関するあれこれメモ

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給油。


給油17.66 @119
走行距離計 114,843km
区間距離計 329.3km
リッター 18.64km

念のため空気圧も見てもらった。
修理したタイヤは何故か空気圧が高かった。
2.0に2.5はちょっと入れすぎでは...。
とりあえずどれかが特に抜けてることもなく一安心。

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タイヤ修理。


リアタイヤの空気が抜けていた原因は、
タイヤが古くなってきて固くなったことで
タイヤとホイールの間に隙間ができて抜けたとのこと。
パンクではなかった!
修理してもらったのでこれで大丈夫。

修理代 ¥1,620-


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給油。


給油2.90 @124
走行距離計 114,508km
区間距離計 46.8km
リッター 16.13km

左リアタイヤがつぶれていたので、
入れたばかりだけど給油して空気も入れてもらった。
スタンドの人に「次、潰れたらパンクだよ!」と言われる。
虫ゴム交換してもらったのにダメだったのかな...

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給油。


給油18.53 @124
走行距離計 114,461km
区間距離計 335.9km
リッター 18.12km

あっれー・・・、やっぱりスタッドレスになった方が燃費が良い。
ゆっくり加速するからかなぁ。


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給油。


給油17.20 @122
走行距離計 114,125km
区間距離計 307.5km
リッター 17.87km

夏タイヤより燃費が良いスタッドレス...!
やはりちょっと硬くなってきたのかな。
それとも加速が悪いから...!?

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うにょ

車についてのあれこれ記録簿。ビートからターボRSになりました。小さくて古い車好きで、スバル360は憧れの車。

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