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クルマに関するあれこれメモ

カテゴリー「【ビート】いろいろ交換」の記事一覧

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ヘッドライトバルブ交換。


右のヘッドライトバルブが切れたので、
とりあえず以前の純正!バルブに戻すことに...
記憶にある限り今まで1回しか交換したことがないヘッドライト。
10年以上は使っていたので外すのに一苦労。
二人がかりで降ったり引いたり何もかもがシブイ!


ここに来るまでにたぶん30分くらい...ぜーぜー(;´ρ`)
最後の針金外すにももう一苦労して、
1時間近くかかって交換できた。
クマさんが調べつつほとんどやってくれました。
スマホって便利だね!


左が純正品、右が切れたもの。
左はハイワットのままだけど、
色が退色しててあまり純正と変わらなかった。


ハイワットバルブだけど随分長持ちした。
今や黄色いお店でも取り扱ってないよ...

アマゾンでは売ってた。

RAYBRIG ハイパーハロゲン [ 2個入り ]


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タイヤ修理。


リアタイヤの空気が抜けていた原因は、
タイヤが古くなってきて固くなったことで
タイヤとホイールの間に隙間ができて抜けたとのこと。
パンクではなかった!
修理してもらったのでこれで大丈夫。

修理代 ¥1,620-


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リアテールランプ交換。




不注意からぶつけてしまいテールランプ破損。
最初気が付かなかったけれど、
走ってるうちさらに歪んでバンパーが外れそうになってた...



新品と交換。ピカピカすぎて怖い。

部品と工賃合計¥25,714-


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ブレーキパッド交換。




ブレーキの引きずりが起きてました。

帰宅したら異音がしたので探してたら、
相方に焦げ臭いし、ホイールが熱いと言われる。
鼻づまりで全然匂いは感じなかった...
言われてみれば金属が冷える音っぽかった。
数日前にも音してたけれど、それ以来なかったんだよね。
あと最近、燃費悪かったのはこのせいだったよう。

次の日、ディーラーへ。
混み合ってて受けられない、代車もないとのこと。
増税前の駆け込み需要で混んでたらしい...

仕方ないので、もう1件のディーラーへ。
付いた途端、営業の人が駆け寄ってくる、
どうされましたとドアまで閉めてくれる。
がしかし、やはり混み合ってて代車もなし、
予約してくれれば後日受け付けるとのこと。
保留にして帰ることにし、見送られる。
1件目とはえらい違いの対応だけど、
ディーラーがホテルっぽい接客だとと落ち着かない。

知り合いに聞いてみたところ、
見てもらえるというので早速預ける。
代車はあとで届けるとのこと。

夕方、代車届くからと聞いてたのに、
出先から帰るとビートがあった...!
キチンと車庫入れもしてくれてたよ。
狭い場所なのに素晴らしい!


ディスクの研磨、パッド交換
¥40,000-


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アンプ修理。




アンプを修理に出したのが先月の頭。
かれこれ1ヶ月かかってようやく戻ってきました。
20年以上経っててもメーカーが修理受け付けてくれるというので、
修理は購入したホンダディーラーを通してお願いしました。



アンプの修理だけで音が出る予定だったんだけども!

「繋いでみたら左スピーカーの音がおかしい。
開けて見たらスピーカーが錆びてるのが原因。
同形の中古品をつけたら音が出ました。」とのこと。
スピーカーはサービス交換してもらいました。
ディーラーさん、ありがとう!

少し時間かかったけれど、無事取り付け完了しましたヽ(゚∀゚)ノ

帰り道、早速iPod繋いでみたら何か音がショボイ...
どうやらステレオのはずがモノラル出力になってる。
何でだろうといろいろ試してみたら、カセットテープはステレオ。
FMの周波数を変えたらなぜか直った!
そして、iPodよりカセットテープの方が遥かに音が良かった、ノォー。


今日になって気がついたこと。
アンプの修理はコンデンサだけじゃなかった!



赤丸の部分。
以前、別のディーラーで傷つけられて、パテで修理した跡。
それがキレイさっぱりなくなってた。
前面のパネル部分交換されたようです。
そういえば少しパネルの位置センターじゃないのよね。
スイッチ類も固いし、他の部分も修理されてた...!

見積もりというか最初の診断では、
「カセットテープの部分は部品がないから、
修理できないけれど、他はできますよ」
と聞いてはいたけれど、
修理できる部分は全て修理されたようですよ。
20数年でも結構パーツあるもんなのね。
しかも、対応してくれるとはパイオニアさん、素晴らしいわ...


アンプ修理費 ¥19,919-

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うにょ

車についてのあれこれ記録簿。ビートからターボRSになりました。小さくて古い車好きで、スバル360は憧れの車。

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