BEAT ZONE

ビートからターボRSになりました。

ブログは引っ越そうか、タイトル変えようかと思ったけれど、
元ネタはラジオ番組タイトルだし、継続で行くことにしました。
正直、新規作成はめんど...('A`)


ターボRSを選んだ理由は、
いろいろ試乗して楽しかったのはアルトX。XはCVTのみ。
MTがいいなーと待ってたら、ターボRSが出た。AGSのみ。
さらに待ったらワークス出た。MTだけど超ハードな車。
どれもハイテク車だし、ビートのような車はない。
ないんだったら見た目がかわいいのがいい！
というわけで見た目と内装が良かったRSに決定。


ターボRSは初めて尽くし！

1. 新車
2. 4WD（FFベース）
3. スズキ
4. ５ドア
5. ターボチャージャー
6. パワーステアリング
7. ABS
8. オートライト
9. ディスチャージヘッドランプ
10. AGS
11. パドルシフト
12. 15インチタイヤ
13. KYB製ショックアブソーバー
14. エアバック
15. キーレスプッシュスタートシステム
16. 電波式キーレスエントリー
17. シートヒーター
18. 電動格納式リモコンドアミラー
19. ヒーテッドドアミラー
20. フルオートエアコン
21. アイドリングストップ
22. バックアイカメラ
23. レーダーブレーキサポート
24. 誤発信抑制機能
25. エマージェンシーストップシグナル
26. ESP
27. イモビライザー
28. セキュリティアラームシステム
29. 熱戦入りバックウィンドウガラス
30. チルトステアリング
31. 運転席シートリフター
32. 全面UVカット機能付きガラス
33. スモークガラス（リアドア、バックドア）
34. バニティミラー
35. サイドアンダースポイラー

今までがローテクすぎたとはいえ、
いまどきの車はハイテクすぎる...
AGSはかなり癖があり慣れるまでが大変だけど、
小人さんが頑張ってる感があって面白い。