忍者ブログ

BEAT ZONE

クルマに関するあれこれメモ

[PR]

×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

ECU修理完了。


20111207_02.jpg

10日ぶりに戻って来たビート。
早速、撮影するぞー!と思ったら、今日は雨(´'ω')
せっかく新品のスクリーンなのにっ
透明度がわからない!!


20111207_04.jpg

これが交換前。
薄く濁ってるというか、透明度が低い。


20111207_01.jpg

交換後。
中が丸見えすぎて、スクリーンがないかと思う!
ちょっと大げさかもしれないけど、引き取りに行った時は暗かったし、
リアスクリーンがないように見えた('д')

これガラスじゃないのですごく傷が入りやすく、
常に曇って見えにくいのがデフォなので見えすぎて変(;´ρ`)
夜は後ろの車のライトが眩しそうだ・・・
スタンドで拭かれても傷入るし、ほこりでも傷入るし、
たぶん来年の春になる頃にはすっかり濁ってると思うっ


20111207_03.jpg

助手席に転がってた交換前部品。
品番からしてこれがスピードセンサーのようです。


今回修理した内容。

スピードセンサー交換
コントロールユニットECU修理
(コンデンサー、ストラップセン、ハイブリットIC、パワーモジュールIC)

おまけのリアスクリーン。

合計 ¥58,000-

総走行距離 78,041km


ECUは液漏れもしていて、その部分も修理されました。
ディーラーでは本来修理は受け付けていないので、あくまで新品と交換。
他所でもやってくれるかは、整備士の人次第のようです。
価格はECU修理のみで32,550円。着脱は別料金。
新品は11万円くらいするらしい(;´ρ`)
20年も経つんだし、新品もいいけれど予算的に厳しいっ

いろいろ不安もありましたが、無事終わって良かった・・・
担当整備士の人も悪い人ではないと思うんだけど、
言い訳じみた説明が長く不信感に繋がったんだと思いたいっ!
受け取りに行った時も説明が長かった・・・!

相方曰く
「悪い人じゃ、ないんじゃない?あそこで動かなくなったのは運が良かったんだよ。」
道路で急に止まってたら大事だからねぇ。


運転した感じとしては、
エンジンのガレタ感じの音がしなくなったのと、
シフトチェンジとか総合的に運転しやすくなったのが不思議。
エンジンは何もしてないんだけど・・・?
頭脳はそれだけ大事ってことかな。

拍手

PR

この記事へのコメント

Vodafone絵文字 i-mode絵文字 Ezweb絵文字
管理人のみ閲覧できます
 

この記事へのトラックバック

トラックバックURL

カレンダー

02 2025/03 04
S M T W T F S
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

プロフィール

bbs_unyo.gif

うにょ

車についてのあれこれ記録簿。ビートからターボRSになりました。小さくて古い車好きで、スバル360は憧れの車。

HP>【猫天堂】
ブログ>【猫天堂絵日記】
書籍レビュー>猫天堂書房

ブログ内検索

カウンター

アクセス解析

Copyright ©  -- BEAT ZONE --  All Rights Reserved

Design by CriCri / Photo by momo111 / Powered by [PR]

 / 忍者ブログ