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クルマに関するあれこれメモ

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犯人はECU。


ディーラーから連絡があり、
警告灯の犯人は言ってた通り、車速センサーに決まり。
そして、問題のエンジンがかからない犯人は、


ズバリ!ECU('д')


とうとう来てしまった・・・

コンデンサが壊れやすいというのは有名なんだけど、
担当者は知らなかったらしい。
有名だって言ったら「さすが詳しいですね」ですって( ´_ゝ`)


調べてみたら、他にも事例がありまして、
新品だと11万で明後日にはできる
修理してくれる会社があったので、そこに頼むとだいたい3万から6万
一週間から10日くらいかかる
後、スクリーンにヒビ入れたから、
半分出すから新品に交換したらどうか


もうね、この担当者説明が長い!
普通壊してしまった場合は同等の物と交換するが、
中古は見込めないから新品に換えたらどうかって・・・
壊したのは誰(#゜Д゜)

古い車だからそういう点に注意はしたけど割れたって、
言い訳がましく長々と言われると、
ECUも壊したんじゃないかと疑いたくなる


結局、ECUは修理することに。
時間はかかるけど、新品はさすがに高すぎる。
メーカーに部品あるのはびっくりしたけど、注文多いんじゃ・・・?
スクリーンはいろいろ渋った結果1/3負担に決定。

とりあえず、二度とここに来ないと思いつつ交渉してました。
もうね、信用できない。
ビートを整備したことないんだなと思った。
そりゃ、もう20年経ってるし、いろいろ壊れやすいんでしょう
でも、ホンダディーラーでしょう?発売元ならしっかりしてほしい。
ビートは好きだけど、ホンダ嫌いになりそう・・・


結論!
遠くてもいつものディーラー行けばよかった(´;ω;`)

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