BEAT ZONE

昨日、警告灯が点灯したので予定通りディーラーへ。
コーヒーを飲みつつ待つこと１時間半。
一向に戻ってくる気配のないビート。

「まだ時間がかかるようなので・・・」
２杯目のコーヒーを出してもらい、さらに待つこと１時間。

整備士の人が来たので、やっと終わりかと思ったら！

「エンジンがかからなくなりまして・・・」


(  ﾟдﾟ)え・・・？


(°д°）どういうこと・・・


説明によると、
警告灯の方は、車速装置のなんちゃらが怪しいけれど、
このまま様子見ということで出そうとしたらエンジンがかからない
あれこれ調べてたらこんなにかかった
まだこれだという原因を調べるには時間がかかる
最も怪しいのはデストリビューター
部品は３万くらいで全部で４万くらいかかる
それでもなければコンピューター
これは７～８万円はかかる


あわわわわ(;;;´ω｀)


とりあえず、デストリビューターを交換してもらうことになり、
明日は日曜なので、注文して交換となると早くて２～３日。

急なことなので代車もないという話だったけれど、
それじゃあ困るので！何とか準備してもらい帰途に。
じゃあ、帰りましょうと出ようとしたところ、窓の外をたたく人影が・・・

あれ？さっきの整備士の人。


「後ろのナンバー灯が、たった今切れたので交換します！」


(;゜д゜)えーー・・・


何と、道路に出るのを後ろから見てたら、
パチンとナンバー灯が切れてしまったらしい。
ディーラーとしては、整備不良車を貸し出すわけにもいかないよね。




そんなこんなで、代車13キロ走破のライフ・ザ・マニュアル！

今時はオートマが多いだろうし、マニュアルなら代車あったということかな？
しかし、人の車のマニュアルは運転しずらいわー('д')

トゥディはすごくハンドルの軽いパワステだったけど、これは非常に重たい。
ビートじゃないんだから、パワステなしなんてないだろうし・・・
クラッチも重たくて、半クラッチが難しい。
低位置に入れるのに１回エンストした(;´ρ｀)

せっかく横が治ったと思ったのに、今度はさらに重症。
出先でエンジンかからなくなったと思えばいいけど、
さすが20周年、いろいろ交換部品が出ますわー