BEAT ZONE

あんなことやこんなこと書いてましたが、
本日ビートは修理に旅立ちました('д')

見積もり段階では両方の下を直して３万円。
その他の部分もお願いしたのでもう少しかかると思われますが、
想像以上に安く済みそうなので良かったなぁと思う反面、
どんな感じで修理されるのか不安が(;´ρ｀)
とりあえず２～３日で終わるそうなので待つのみ！

旅立ちの絵日記はこっち。


ビートがいない間の代車はダイハツミラ。
慣れない車での通勤はさぞかし難儀かと思いきや

オートマは楽すぎる！
踏むだけで進むって素晴らしい。
ECVTかと思ったんだけど、結構なシフトショックがあったんでたぶんAT。
（調べたら2011年モデルだとECVT、代車はそれ以前のタイプ）

視点が高くて楽！
気分的には箱型に乗ってるくらいの高さを感じる。
普段低いのもあるけど、ヴィヴィオよりも高い。

キーレスエントリーが楽！
ピッギュッで鍵が閉まるなんて楽だなぁ
ちゃんとアンサーバックあるし、ハイテク過ぎる。
鍵開ければルームランプ付くし便利だわぁ
メーターまで光るのはナゾイけど。

いろいろ光る！
パワーウィンドウのパネルが光るのはすごいわー
今時は軽自動車でもココ光るんだね。
エアコンとか全部オレンジなのも今時なのか。

いろいろ楽には楽なんだけど、
タイヤなのかエンジンなのか、思った以上に音がうるさい。
加速時は特に激しく、そして常時うるさく・・・
そりゃ、ビートよりうるさいなんてことはないけれどっ
音の質なのかうるさく感じた(´'ω')

ウインカーの音がピッコピッコ！
ゲームウォッチ（古いイメージ）の音と良く似た電子音。
今の車はほとんどこんな電子音らしい。
音も小さいから、点灯したまま走る人の気持ちがわかるわー
カッチカッチと鳴って欲しいのは年寄りなのか。

メーターが楕円形。
やっぱり丸がいいな、感覚的にわかりやすい気がする。

水温系がないのも不思議。
パネルに水温系のマークだけあって、
エンジンかけたらランプが点いて消えればいいらしい。
点く方が不安になるけどっ

さすがに20年若い車だとハイテクすぎる('д')

超ローテクに慣れてるから、
あまりに違いすぎていろいろびっくりするわー
そのローテクが楽しいんだけどね(*'ω')
早く帰ってこないかなぁ・・・

ホンダの公式ホームページ内にある「ホンダファンサイト」

メールマガジンに登録すると名車壁紙がもらえるらしい。
今月はビートを追加というので、早速登録してみた！

20周年アンケートの方とは違い、ウチのと同じサイズのファイルがあるヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ




あれ...なんかミニカーっぽくない...(；'ㅂ')？
テカリ方がもろミニカーみたい...




黄色の方が断然かっこいいっていう(´'ω')

ビートには違いないので今はこれを壁紙に設定。
赤ビートも同じ仕様で、ぜひ('д')

ビートのアクセサリパーツに関するアンケートに答えると、この壁紙がもらえる！

もらえるんだけど！

自分のモニター解像度にあうのがない(´；ω；｀)ぶわっ

あっちではすでに描いたんだけど、こっちでも改めて(*'ω')




ホンダビートが発売されて20年目にして、純正アクセサリーパーツが発売！

製造が終了してる車のパーツが発売されるなんて、かなり異例だと思う。
どれも数量限定だし、すぐに売り切れるんじゃないかという話もあるので、
それだけユーザー人口があるってことかねぇ？

11月下旬発売予定で７種類。



スカイサウンドコンポ（限定3,500台）　64,000円
車速連動ボリュームコントロールもついてる！
回転数が上がると音が大きくなり、信号待ちなどで止まると小さくなって便利なのだ！




今のやつ。新しいのはかなり簡素化されてる。
カセットは今じゃ使わないもんね('д')




スカイサウンドスピーカー（限定3,500セット）　33,000円




音が出なくなって10年は経つスピーカー。
周りのゴムパーツみたいのが剥がれて、とてもだらしない(´'ω')




フロアカーペットマット（イエロー・レッド・ブラック　3色合計500セット ）　10,000円
カーペットはゼブラ柄にして欲しかった('д')
この位置だと敷いたらエンブレムが見えないよ！


他には、

スポーツサスペンション（300セット）　130,000円
フューエルリッド（2000個）　21,000円
ハーフボディカバー（500個）　6,500円
エンブレム（500セット）　3,000円

どれも魅力的ではありますが、とりあえずは錆直してから('д')
知り合いに見てもらって、３万円でできるっよ話。

さ、３万円で直るの！？？

まだ見積もり段階なので、終わったらまた記事にするです(｀・ω・´)

 

昨日、洗車した際に左右のサビ度合いを見るべく撮影。
一人で乗ることが多いせいか、運転席側の劣化がヒドイ。




運転席側　ドアの付け根あたり。
丁度継ぎ目の部分がサビて大変な状態(・ω・；)




助手席側　同じ部分なのにほぼサビなし。
数年前までは右もこうだったのに・・・！




運転席側　リアタイア付近。
腐食して一部ありません！！




助手席側　こっちは一応まだ形は残ってる。




運転席側　リア側のジャッキアップポイント。
出っ張りがあったはずなのに、すでに何もないどころか凹んでる・・・




助手席側　半分残ってるかなー。




運転席側。
前回も書いたけど、隙間が出来てきた場所。




助手席側　上と比べると明らかに隙間が小さい。
片側だけに乗ることを繰り返し、
走行中も片側にだけ負担がかかるからこうなるのかなぁ。

去年辺りからサビがひどくなり、今回改めて撮影してみたけど、
あと残り何年乗れるのかって不安になってきた(´'ω')

サビで腐食した部分を修理するには、かなりの金額かかりそうだし、
それを全部直してもどれだけ元に戻るのか。
そして、さらに何年乗れるのか。

悩みは尽きないビート21年目の秋。