BEAT ZONE

半年以上ぶりに洗車！

意外と汚れは少ないんだけど、塗装かけてるとこ多かった。
幌だからと鳥のフン放置してたら変色してた。
汚れも落ちないし超涙目(ﾉд｀)

フンは早めに処理しましょう・・・


洗車した次の日。
早速新しいフンが乗ってるんですが(´Ａ｀)

しかも、取れない！！

上には屋根あるし、これは本当に鳥のフンなのか・・・
もしかして屋根と車の間に陣取ってる蜘蛛が原因？

そうとしか考えられないんだけど、蜘蛛はフンするのかがナゾ。
とりあえず、蜘蛛の巣を壊させて頂きましたヨ。
フン疑惑もあるけど、虫の一部が幌の上に乗ってるのも怖いっ

エアコンがいらなくても出っ放しの空調。
温度調整の方を一時的に使わせてもらおう。


・・・


(;'ω')＜ぬ、抜けない！！


壊れてなければ、思ったよりしっかりはまってるのネ。
ぬぅ、やはり注文しなくては。

注文するにしても、どっちに行くのか。

１、遠いけど親切なディーラー（家から１時間）
２、近いけど色々アレなディーラー（こっちは10分）


涙を飲んで近場にしました(´Ａ｀)

部品持って行ったら、「車検証を見せてください」


(;'ω')＜しゃ、車検証！？？


車種言えばいいもんじゃなくなったのかー！
何かよくわからないけど、コピー取られて注文完了。
在庫があれば２、３日で来るそうですョ。

やっぱり遠くで良かったかもしれません。
何かここのディーラー苦手(´'ω')

空調がOFFまで回しても風が出てる( ・ω・)？
何かへんだなぁと思ったら、




中でパーツが折れてた！

折れてたというか、砕けてたというか
まぁ、壊れちゃったよ！

温度調整の方はずいぶん前に交換済みなんだけど、
今度はスイッチ側が壊れたよー




取り外しは簡単だけど、やはり回すのないとスイッチは切れません(´Ａ｀)


いざとなったら、温度の方取ってスイッチ側に挿せば切れるよ！
なーんて言ったら、

('д')＜そんな高いもんじゃないんだし買いなよ！

と、相方に怒られましたよ。
だってさ、ホンダ行くの面倒なんだよ・・・
そもそも部品あるのか！なんて。
よく壊れる部品だからあるとは思うけど、
ホンダ・・・億劫すぎる(´'ω')

えーっと、このビートが生まれたのが1991年5月14日。
今日は2010年7月22日・・・

丸19年かかって7万km！
年間3,684kmしか走ってない(;゜д゜)

平均的走行距離は年間1万km以上はあるはずなのに、
ビートは少なすぎ！
さすが普段一人乗り、通勤のみのスーパー通勤カー。

幌は伊達です('▽')
数年開けないうちに劣化がひどくて、開けたらたぶん裂ける！
開けなくたって楽しいからいいけどネ。

９回目となるビートの車検。
１日で終わる予定が「じっくり見たい」とのことで２日がかり。
しかも、交換部品が増えるとの電話が(;´ρ｀)ぉぅ



んで今回、代車として渡されたのは、走行距離13万キロ初代フィット。

フィットの運転は始めて。
外観がちょっと華奢な感じがするのに、思ってたよりも内装がしっかりしてる。
スポーツモデルなのか、インパネとかシフト回りがカーボン調。
CVTモデルで、シフトショックがほとんどなく、気持ちよく加速して、あっという間に60キロでる。
クリープが強すぎないのもいい('ω')ｂ
パワステの重い感じもいいし、聞こえるのはタイヤのロードノイズだけで静か～
とても乗りやすく、売れてるのがよくわかる車でしたョ。